ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ Push-in ເຮັດໃຫ້ກໍາລັງການແຊກຊຶມຫຼຸດລົງເຖິງ 50 ເປີເຊັນແລະສາຍທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມື, ເຮັດໃຫ້ສາຍ conductors ສາມາດໃສ່ໄດ້ງ່າຍແລະໂດຍກົງ.
ຜະລິດຈາກວິສະວະກໍາ nylon PA66 ຕ້ານໄຟໄຫມ້ດ້ວຍໂລຫະສະກູທອງເຫຼືອງ.
ຜະລິດຈາກວິສະວະກໍາ nylon PA66 ຕ້ານໄຟໄຫມ້ດ້ວຍໂລຫະສະກູທອງເຫຼືອງ.
● ຕັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັນແມ່ນມີລັກສະນະເປັນສາຍໄຟທີ່ງ່າຍ ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງມືຂອງຕົວນໍາດ້ວຍ ferrules ຫຼືຕົວນໍາແຂງ.
●ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫນ້າເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
●ນອກເໜືອໄປຈາກບ່ອນທົດສອບໃນ shaft ຟັງຊັນ double, terminal blocks ທັງໝົດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ.
●ມີຕີນທົ່ວໄປທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນ Din Rail NS 35.
●ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວນໍາສອງຢ່າງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຂ້າມຕົວນໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ກໍ່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ.
●ການແຈກຢາຍທ່າແຮງໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ຂົວຄົງທີ່ຢູ່ໃນສູນຂອງສະຖານີ.
●ອຸປະກອນເສີມທຸກປະເພດ: ຝາປິດທ້າຍ, ແຜ່ນປິດທ້າຍ, ແຜ່ນແບ່ງສ່ວນ, ການເດີນທາງເຄື່ອງໝາຍ, ຂົວຄົງທີ່, ຂົວແຊກ, ແລະອື່ນໆ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | |||
ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ | |||
ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນ | UPT-2.5/2L | UPT-2.5/3L | UPP-H2.5 |
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ |
ໂຄງສ້າງກົນຈັກ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ |
ຊັ້ນ | 2 | 3 | 1 |
ທ່າແຮງໄຟຟ້າ | 1 | 1 | 1 |
ປະລິມານການເຊື່ອມຕໍ່ | 4 | 6 | 1 |
ໃຫ້ຄະແນນພາກສ່ວນຂ້າມ | 2.5 ມມ2 | 2.5 ມມ2 | 2.5ມມ2 |
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 22 ກ | 20 ກ | 24 ກ |
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 500V | 500V | 500V |
ເປີດແຜງດ້ານຂ້າງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
ຕີນດິນ | no | no | no |
ອື່ນໆ | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 |
ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ |
ສີ | (ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້ | (ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້ | (ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້ |
ຂໍ້ມູນສາຍ | |||
ການຕິດຕໍ່ສາຍ | |||
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນດ່າງ | 8mm - 10mm | 8mm - 10mm | 8mm - 10mm |
Rigid Conductor Cross Section | 0.14mm² — 4mm² | 0.14mm² — 4mm² | 0.14mm² — 4mm² |
ພາກກາງຕົວນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ | 0.14mm² — 2.5mm² | 0.14mm² — 2.5mm² | 0.14mm² — 2.5mm² |
Rigid Conductor Cross Section AWG | 26-12 | 26-12 | 26-12 |
Flexible Conductor Cross Section AWG | 26-14 | 26-14 | 26-14 |
ຂະຫນາດ (ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຂອງ UPT-2.5 ຕີນລົດໄຟ F-NS35 ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟ) | |||
ຄວາມຫນາ | 5.2ມມ | 5.2ມມ | 5.2ມມ |
ຄວາມກວ້າງ | 68.4ມມ | 102.2ມມ | 16ມມ |
ສູງ | 46.1ມມ | 56.5ມມ | 40.17ມມ |
NS35/7.5 ສູງ | 47.6ມມ | 58ມມ | mm |
NS35/15 ສູງ | |||
NS15/5.5 ສູງ |
ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ | |||
ເກຣດກັນໄຟ, ສອດຄ່ອງກັບ UL94 | V0 | V0 | V0 |
ວັດສະດຸສນວນ | PA | PA | PA |
ກຸ່ມວັດສະດຸ insulation | I | I | I |
IEC IEC ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າ | |||
ການທົດສອບມາດຕະຖານ | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
ລະດັບແຮງດັນ (III/3) | 500V | 500V | 500V |
ອັນດັບປັດຈຸບັນ (III/3) | 22 ກ | 20 ກ | 24 ກ |
ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ | 8kv | 8kv | 8kv |
ຫ້ອງຮຽນ overvoltage | III | III | III |
ລະດັບມົນລະພິດ | 3 | 3 | 3 |
ການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ | |||
ຜົນການທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ |
ຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນທານຕໍ່ຜົນການທົດສອບແຮງດັນ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ |
ຜົນການທົດສອບການເພີ່ມອຸນຫະພູມ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ |
ສະພາບແວດລ້ອມ | |||
ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ (ການປະຕິບັດ) | -60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ. | -60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ. | -60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ. |
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ) | -25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C) | -25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C) | -25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C) |
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ (ປະກອບ) | -5°C — 70°C | -5°C — 70°C | -5°C — 70°C |
ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ (ປະຕິບັດ) | -5°C — 70°C | -5°C — 70°C | -5°C — 70°C |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ) | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % |
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ | |||
RoHS | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ |
ມາດຕະຖານ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ | |||
ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |