ຜະລິດຕະພັນ

JUT11-160 PA66 V0 ໜ่วงເວລາອອກແບບໃໝ່ຂາຍດີ ຍູ້ເຂົ້າປລັກໄຟຟ້າ ກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ ບລັອກເຕີລີນລາງລົດໄຟ Din ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໂດຍຫຍໍ້: ກ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວໄປ JUT11 ຖືກອອກແບບດ້ວຍທາງເຂົ້າດຽວ ແລະ ທາງອອກຫຼາຍທາງ. ຊຸດນີ້ມີໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ, ໃຫ້ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ມັນໃຊ້ລະບົບເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຫຼາຍທາງ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງນຳທາງ. ມັນມີລາຍລະອຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຫົກທາງ, ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກສິບທາງ, ແລະ ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກສິບເອັດທາງ. ມັນສາມາດຕອບສະໜອງສາຍໄຟໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ມັນໃຊ້ເປືອກທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ ແລະ ໂຄງສ້າງທອງເຫລືອງ.


ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຂໍ້ມູນທຸລະກິດ

ດາວໂຫຼດ

ການຮັບຮອງ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ແຜງຕໍ່ສາຍການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ JUT11 ຖືກນຳໃຊ້ໃນການແຈກຈ່າຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ແຜງຕໍ່ສາຍການແຈກຈ່າຍພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນວິທີທີ່ສະດວກ, ປະຫຍັດ ແລະ ປອດໄພກວ່າໃນການແຈກຈ່າຍພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງປ້ອນຂໍ້ມູນດຽວໄປຫາຫຼາຍຜົນຜະລິດ. ຄົບຊຸດດ້ວຍຝາປິດຫຼັກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຄວາມນຳໄຟຟ້າສູງພ້ອມຈຸດຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ.
ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ.
ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ ແລະ ປອດໄພ
ຕິດຕັ້ງໃສ່ລາງ DIN ກວ້າງ 35 ມມ ຫຼື ຕົວຍຶດລົດດ້ວຍສະກູ.
ມີຝາປິດກັນຝຸ່ນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ
ການອອກແບບແບບມີບານພັບພ້ອມຝາປິດທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພ.

ພາລາມິເຕີລາຍລະອຽດ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ
ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນ JUT11-80 JUT11-125 JUT11-160 JUT11-250 JUT11-400 JUT11-500
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ ຕັນການແຈກຢາຍສາຍໄຟທາງລົດໄຟ ຕັນການແຈກຢາຍສາຍໄຟທາງລົດໄຟ ຕັນການແຈກຢາຍສາຍໄຟທາງລົດໄຟ ຕັນການແຈກຢາຍສາຍໄຟທາງລົດໄຟ ຕັນການແຈກຢາຍສາຍໄຟທາງລົດໄຟ ຕັນການແຈກຢາຍສາຍໄຟທາງລົດໄຟ
ໂຄງສ້າງກົນຈັກ ແຜງຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ ແຜງຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ ແຜງຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ ບລັອກສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ ແຜງຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ ແຜງຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ
ຊັ້ນ 1 1 1 1 1 1
ທ່າແຮງໄຟຟ້າ 7 7 7 12 12 12
ປະລິມານການເຊື່ອມຕໍ່ 7 7 7 12 12 12
ພາກສ່ວນຕັດຂວາງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ - - - - -  - 
ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 80A 125A 160A 250A 400A 500A
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL
ແຜງດ້ານຂ້າງເປີດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຕີນລົງດິນ no no no no no no
ອື່ນໆ ລາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15 ລາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15 ລາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15 ລາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15 ລາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15 ລາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15
ພາກສະໜາມສະໝັກ ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ
ສີ (ສີເທົາ)、(ສີຟ້າ)、ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ສີເທົາ)、(ສີຟ້າ)、ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ສີເທົາ)、(ສີຟ້າ)、ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ສີເທົາ)、(ສີຟ້າ)、ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ສີເທົາ)、(ສີຟ້າ)、ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ສີເທົາ)、(ສີຟ້າ)、ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ຂໍ້ມູນສາຍໄຟ
ຕິດຕໍ່ທາງສາຍ
ຮູຕິດຕັ້ງ 54 ມມ 64 ມມ 64 ມມ 85x29 ມມ 85x29 ມມ 85x29 ມມ
ພາກຕັດຂວາງຂອງຕົວນຳແຂງ 6-16 ມມ² 10-35 ມມ² 10-70 ມມ² 35-120 ມມ² 95-185 ມມ² -
ພາກຕັດຂວາງຂອງຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ - - - - - -
ຕົວນຳໄຟຟ້າແຂງ AWG ພາກສ່ວນຕັດຂວາງ - - - - - -
ຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ AWG ພາກສ່ວນຕັດຂວາງ - - - - - -
ຂະໜາດ
ຄວາມໜາ 46 ມມ 46 ມມ 46 ມມ 50 ມມ 50 ມມ 50 ມມ
ຄວາມກວ້າງ 30 ມມ 29 ມມ 29 ມມ 49 ມມ 49 ມມ 49 ມມ
ສູງ 65 ມມ 77 ມມ 77 ມມ 96 ມມ 96 ມມ 96 ມມ
NS35/7.5 ສູງ 72.5 ມມ 84.5 ມມ 84.5 ມມ 103.5 ມມ 103.5 ມມ 103.5 ມມ
NS35/15 ສູງ - - - - -
NS15/5.5 ສູງ
ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ
ຊັ້ນທົນທານຕໍ່ໄຟ, ສອດຄ່ອງກັບ UL94 V0 V0 V0 V0 V0
ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ PA PA PA PA PA
ກຸ່ມວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ I I I I I
ພາລາມິເຕີໄຟຟ້າ IEC
ການທົດສອບມາດຕະຖານ IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (III/3) 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL
ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (III/3) 80A 125A 160A 250A 400A 500A
ແຮງດັນໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL 600V UL
ລະດັບແຮງດັນເກີນ ທີສາມ ທີສາມ ທີສາມ ທີສາມ ທີສາມ ທີສາມ
ລະດັບມົນລະພິດ 3 3 3 3 3 3
ການທົດສອບປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ
ຜົນການທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ
ຜົນການທົດສອບແຮງດັນທົນຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ
ຜົນການທົດສອບອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ
ສະພາບແວດລ້ອມ
ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ (ປະຕິບັດການ) -60 °C — 105 °C (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ, ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ.) -60 °C — 105 °C (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ, ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ.) -60 °C — 105 °C (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ, ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ.) -60 °C — 105 °C (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ, ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ.) -60 °C — 105 °C (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ, ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ.) -60 °C — 105 °C (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ, ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ.)
ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ) -25 °C — 60 °C (ໄລຍະສັ້ນ (ສູງສຸດ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) -25 °C — 60 °C (ໄລຍະສັ້ນ (ສູງສຸດ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) -25 °C — 60 °C (ໄລຍະສັ້ນ (ສູງສຸດ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) -25 °C - 60 °C (ສຳລັບໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ບໍ່ເກີນ 24 ຊົ່ວໂມງ, -60 °C ຫາ +70 °C) -25 °C - 60 °C (ສຳລັບໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ບໍ່ເກີນ 24 ຊົ່ວໂມງ, -60 °C ຫາ +70 °C) -25 °C - 60 °C (ສຳລັບໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ບໍ່ເກີນ 24 ຊົ່ວໂມງ, -60 °C ຫາ +70 °C)
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (ປະກອບແລ້ວ) -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C
ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ (ການປະຕິບັດ) -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C -5°C — 70°C
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ) 30% — 70% 30% — 70% 30% — 70% 30% ... 70% 30% — 70% 30% — 70%
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ມາດຕະຖານ RoHS ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເກີນຄ່າເກນ ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເກີນຄ່າເກນ ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເກີນຄ່າເກນ ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເກີນຄ່າເກນ ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເກີນຄ່າເກນ ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເກີນຄ່າເກນ
ມາດຕະຖານ ແລະ ລາຍລະອຽດ
ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  •