JUT14-2.5/1-2 wire to wire Crimp Connectors feed- through Push-in connection spring terminal block

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໂດຍຫຍໍ້: ສໍາລັບທ່ອນການກະຈາຍພະລັງງານ, ຕັນ terminal ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນແລະກັນໂດຍໃຊ້ shafts conductor, ຂົວ plug-in ທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸປະກອນເສີມຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ: 24 A, ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: 800 V

ວິທີການສາຍ: ເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້.

ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງສາຍໄຟ: 2.5mm²^.

ວິທີການຕິດຕັ້ງ: NS 35/7,5, NS 35/15,

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຂໍ້ມູນທຸລະກິດ

ດາວໂຫຼດ

ການຢັ້ງຢືນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ສະຖານີພາກຮຽນ spring ປະເພດດຶງກັບຄືນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຈາກດ້ານເທິງ, ແລະສາຍໄຟໃນປາກຂອງຫົວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ terminal, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
● ການເຊື່ອມຕໍ່ປລັກອິນສາຍແຂງ.
●ປະຫຍັດເວລາປະຕິບັດງານ 70% ກ່ວາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດສະກູ.
●ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ຕ້ານການວ່າງ.
●ມີຕີນທົ່ວໄປທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນ Din Rail NS 35.
●ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວນໍາສອງຢ່າງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຂ້າມຕົວນໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ກໍ່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ.

ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ

ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ:
ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ
ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນ	JUT14-2.5/DK/GY	JUT14-2.5/1-2//DK/GY	JUT14-2.5/2-2//DK/GY	JUT14-2.5/2/DK/GY	JUT14-2.5/3/DK/GY
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ	ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ	ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ	ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ	ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ	ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ
ໂຄງສ້າງກົນຈັກ	ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້	ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້	ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້	ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້	ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້
ຊັ້ນ	1	1	1	2	3
ທ່າແຮງໄຟຟ້າ	1	1	1	2	3
ປະລິມານການເຊື່ອມຕໍ່	2	3	4	4	6
ໃຫ້ຄະແນນພາກສ່ວນຂ້າມ	2.5 mm2	2.5 mm2	2.5 mm2	2.5 mm2	2.5 mm2


ອັນດັບປັດຈຸບັນ	22 ກ	24 ກ	24 ກ	24 ກ	20A
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ	500V	800V	800V	800V	500V
ເປີດແຜງດ້ານຂ້າງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຕີນດິນ	no	no	no	no	no
ອື່ນໆ	ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35	ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35	ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35	ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35	ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35
ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ	ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ	ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ	ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ	ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ
ສີ	(ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້	(ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້	(ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້	(ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້	(ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້

ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນດ່າງ	11 ມມ	11 ມມ	11 ມມ	11 ມມ	11 ມມ
Rigid Conductor Cross Section	0.2-4mm²	0.2-4mm²	0.2-4mm²	0.2-4mm²	0.2-4mm²
ພາກກາງຕົວນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ	0.2-2.5mm²	0.2-2.5mm²	0.2-2.5mm²	0.2-2.5mm²	0.2-2.5mm²
Rigid Conductor Cross Section AWG	24-12	24-12	24-12	24-12	24-12
Flexible Conductor Cross Section AWG	24-14	24-14	24-14	24-14	24-14

ຂະຫນາດ (ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຂອງ JUT14-2.5 ຕີນລົດໄຟ F-NS35 ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟ)
ຄວາມຫນາ	5.2ມມ	5.2ມມ	5.2ມມ	5.2ມມ	5.2ມມ
ຄວາມກວ້າງ	53.5ມມ	67.5ມມ	81.5ມມ	78.3ມມ	117.1ມມ
ສູງ	35.6ມມ	35.6ມມ	35.6ມມ	47.5ມມ	56ມມ
NS35/7.5 ສູງ	43.1ມມ	43.1ມມ	43.1ມມ	55 ມມ	63.5ມມ
NS35/15 ສູງ
NS15/5.5 ສູງ

ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ
ເກຣດກັນໄຟ, ສອດຄ່ອງກັບ UL94	V0	V0	V0	V0	V0
ວັດສະດຸສນວນ	PA	PA	PA	PA	PA
ກຸ່ມວັດສະດຸ insulation	I	I	I	I	I

IEC ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າ
ການທົດສອບມາດຕະຖານ	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1
ລະດັບແຮງດັນ (III/3)	800V	800V	800V	800V	800V
ອັນດັບປັດຈຸບັນ (III/3)	24 ກ	24 ກ	24 ກ	24 ກ	24 ກ
ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ	6kv	6kv	6kv	6kv	6kv
ຫ້ອງຮຽນ overvoltage	III	III	III	III	III
ລະດັບມົນລະພິດ	3	3	3	3	3

ການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ
ຜົນການທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ

ຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນທານຕໍ່ຜົນການທົດສອບແຮງດັນ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ
ຜົນການທົດສອບການເພີ່ມອຸນຫະພູມ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ	ຜ່ານການທົດສອບ
ສະພາບແວດລ້ອມ
ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ (ການປະຕິບັດ)	-60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ.	-60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ.	-60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ.	-60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ.	-60°C — 105°C ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໃນໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນສົມທຽບກັບອຸນຫະພູມ.
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ)	-25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C)	-25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C)	-25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C)	-25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C)	-25°C — 60°C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60°C ເຖິງ +70°C)
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ (ປະກອບ)	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C
ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ (ປະຕິບັດ)	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ)	30 % — 70 %	30 % — 70 %	30 % — 70 %	30 % — 70 %	30 % — 70 %

ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
RoHS	ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ	ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ	ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ	ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ	ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ

ມາດຕະຖານ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ
ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1

●ການແຈກຢາຍທ່າແຮງໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ຂົວຄົງທີ່ຢູ່ໃນສູນຂອງສະຖານີ.
●ອຸປະກອນເສີມທຸກປະເພດ: ຝາປິດທ້າຍ, ແຜ່ນປິດທ້າຍ, ແຜ່ນແບ່ງສ່ວນ, ການເດີນທາງເຄື່ອງໝາຍ, ຂົວຄົງທີ່, ຂົວແຊກ, ແລະອື່ນໆ.

ທີ່ຜ່ານມາ: JUT14-2.5 PA66 V0 Retardant ການອອກແບບໃຫມ່ຂາຍຮ້ອນ Push In Plug-in ການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ Pluggable Din Rail Terminal Blocks

ຕໍ່ໄປ: JUT14-1.5/2-2 QUATTRO feed- ຜ່ານ Push-in connection Spring Terminal Block Connector