ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ Push-in ເຮັດໃຫ້ກໍາລັງການແຊກຊຶມຫຼຸດລົງເຖິງ 50 ເປີເຊັນແລະສາຍທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມື, ເຮັດໃຫ້ສາຍ conductors ສາມາດໃສ່ໄດ້ງ່າຍແລະໂດຍກົງ.
ຜະລິດຈາກວິສະວະກໍາ nylon PA66 ຕ້ານໄຟໄຫມ້ດ້ວຍໂລຫະສະກູທອງເຫຼືອງ.
ຜະລິດຈາກວິສະວະກໍາ nylon PA66 ຕ້ານໄຟໄຫມ້ດ້ວຍໂລຫະສະກູທອງເຫຼືອງ.
● ຕັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັນແມ່ນມີລັກສະນະເປັນສາຍໄຟທີ່ງ່າຍ ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງມືຂອງຕົວນໍາດ້ວຍ ferrules ຫຼືຕົວນໍາແຂງ.
●ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫນ້າເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
●ນອກເໜືອໄປຈາກບ່ອນທົດສອບໃນ shaft ຟັງຊັນ double, terminal blocks ທັງໝົດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ.
●ມີຕີນທົ່ວໄປທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນ Din Rail NS 35.
●ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວນໍາສອງຢ່າງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຂ້າມຕົວນໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ກໍ່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ.
●ການແຈກຢາຍທ່າແຮງໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ຂົວຄົງທີ່ຢູ່ໃນສູນຂອງສະຖານີ.
●ອຸປະກອນເສີມທຸກປະເພດ: ຝາປິດທ້າຍ, ແຜ່ນປິດທ້າຍ, ແຜ່ນແບ່ງສ່ວນ, ການເດີນທາງເຄື່ອງໝາຍ, ຂົວຄົງທີ່, ຂົວແຊກ, ແລະອື່ນໆ.
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | |||||||
| ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ | |||||||
| ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນ | UPT-1.5PE | UPT-1.5/2PE | UPT-1.5/1-2PE | UPT-1.5/2-2PE | UPT-2.5/3PE | UPT-1.5PE-LL | UPT-1.5PE-LN |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ | ຕັນການກະຈາຍສາຍທາງລົດໄຟ |
| ໂຄງສ້າງກົນຈັກ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຍູ້ |
| ຊັ້ນ | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 |
| ທ່າແຮງໄຟຟ້າ |
|
|
|
|
| 3 | 3 |
| ປະລິມານການເຊື່ອມຕໍ່ | 2 | 4 | 3 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| ໃຫ້ຄະແນນພາກສ່ວນຂ້າມ | 1.5ມມ2 | 1.5ມມ2 | 1.5ມມ2 | 1.5ມມ2 | 1.5ມມ2 | 1.5ມມ2 | 1.5ມມ2 |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ |
|
|
|
|
| 15 ກ | 15 ກ |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ |
|
|
|
|
| 300V | 300V |
| ເປີດແຜງດ້ານຂ້າງ | no | no | no | no | no | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຕີນດິນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | no | no |
| ອື່ນໆ | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລົດໄຟ NS 35/7,5 ຫຼື NS 35/15 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 | ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕີນລົດໄຟ F-NS35 |
| ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ | ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ |
| ສີ | (ສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງ) | (ສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງ) | (ສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງ) | (ສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງ) | (ສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງ) | (ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້ | (ສີຂີ້ເຖົ່າ), (ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ), (ສີຂຽວ), (ສີເຫຼືອງ), (ສີຄີມ), (ສີສົ້ມ), (ສີດໍາ), (ສີແດງ), (ສີຟ້າ), (ສີຂາວ), (ສີມ່ວງ), (ສີນໍ້າຕານ), ປັບແຕ່ງໄດ້ |
| ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ: | |||||||
| ຂໍ້ມູນສາຍ |
|
|
| ||||
| ການຕິດຕໍ່ສາຍ |
|
|
| ||||
| ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນດ່າງ | 8mm-10mm | 8mm-10mm | 8mm-10mm | 8mm-10mm | 8mm-10mm | 8mm-10mm | 8mm-10mm |
| Rigid Conductor Cross Section | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² |
| ພາກກາງຕົວນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² | 0.2mm² -1.5mm² |
| Rigid Conductor Cross Section AWG | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 |
| Flexible Conductor Cross Section AWG | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 | 26-14 |
| ຂະຫນາດ (ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຂອງ UPT-2.5 ຕີນລົດໄຟ F-NS35 ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟ) |
|
|
| ||||
| ຄວາມຫນາ | 3.5ມມ | 3.5ມມ | 3.5ມມ | 3.5ມມ | 3.5ມມ | 3.5ມມ | 3.5ມມ |
| ຄວາມກວ້າງ | 45ມມ | 65.4ມມ | 54ມມ | 60.2ມມ | 97.25ມມ | 97.25ມມ | 97.25ມມ |
| ຄວາມສູງ | 30.5ມມ | 41.1ມມ | 30.5ມມ | 30.5ມມ | 51.7ມມ | 51.7ມມ | 51.7ມມ |
| NS35/7.5 ສູງ | 38ມມ | 48.6ມມ | 38ມມ | 38ມມ | 59.2ມມ | 59.2ມມ | 59.2ມມ |
| NS35/15 ສູງ | 53ມມ | 56.1ມມ | 53ມມ | 53ມມ | 66.7ມມ | 66.7ມມ | 66.7ມມ |
| NS15/5.5 ສູງ | 36ມມ | 46.6ມມ | 36ມມ | 36ມມ | 57.2ມມ | 57.2ມມ | 57.2ມມ |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ |
|
|
| ||||
| ເກຣດກັນໄຟ, ສອດຄ່ອງກັບ UL94 | V0 | V0 | V0 | V0 | V0 | V0 | V0 |
| ວັດສະດຸສນວນ | PA | PA | PA | PA | PA | PA | PA |
| ກຸ່ມວັດສະດຸ insulation | I | I | I | I | I | I | I |
| IEC IEC ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າ |
|
|
| ||||
| ການທົດສອບມາດຕະຖານ |
|
|
|
| IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
| ລະດັບແຮງດັນ (III/3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300V | 300V |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ (III/3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 ກ | 15 ກ |
| ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ |
|
|
|
| 8kv | 8kv | 8kv |
| ຫ້ອງຮຽນ overvoltage |
|
|
|
| III | III | III |
| ລະດັບມົນລະພິດ |
|
|
|
| 3 | 3 | 3 |
| ການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ | |||||||
| ຜົນການທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ |
| ຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນທານຕໍ່ຜົນການທົດສອບແຮງດັນ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ |
| ຜົນການທົດສອບການເພີ່ມອຸນຫະພູມ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ | ຜ່ານການທົດສອບ |
| ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ | |||||||
| ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ (ການປະຕິບັດ) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) | -60 °C-105 °C (ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນສູງສຸດ, ລັກສະນະໄຟຟ້າແມ່ນທຽບກັບອຸນຫະພູມ.) |
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) | -25 °C-60 °C (ໃນໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ), -60 °C ຫາ +70 °C) |
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ (ປະກອບ) | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C |
| ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ (ປະຕິບັດ) | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C | -5°C-70°C |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ການເກັບຮັກສາ/ການຂົນສົ່ງ) | 30%-70% | 30%-70% | 30%-70% | 30%-70% | 30%-70% | 30%-70% | 30%-70% |
| ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ | |||||||
| RoHS | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ | ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ |
| ມາດຕະຖານ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ | |||||||
| ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |